Si il y bien un problème frustrant sur un VTT, c’est quand les vitesses ne passent plus. Et cela arrive plus souvent que vous ne le pensez. Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles vos vitesses peuvent se bloquer, du dérailleur arrière aux câbles en passant par...
Vous le savez et l’avez certainement vécu sur les sentiers, votre chaine ressort toujours bien sale d’un ride, en particulier lors d’une sortie bien boueuse! Si un bon coup de jet suffit pour enlever le gros de la saleté, ce n’est pas suffisant pour avoir une chaîne...
Le cadre est le cœur et l'âme du vélo. Il lie tous les composants ensemble dans une seule machine cohérente. C'est l'identité de n'importe quel vélo, et sans lui, un vélo n'est rien. Il n'est donc pas surprenant que le choix du VTT parfait se résume souvent à choisir...
Une bonne position sur son vtt est essentielle pour améliorer ses performances ou simplement pour se sentir à l’aise, et éviter les blessures. Cela passe évidemment par un bon réglage de selle mais également par un bon réglage de hauteur de guidon Comment rehausser un...
Un bon VTT c’est cher, parfois plus cher que votre vieille voiture. Nous parlons de milliers d’euros, de 2000€ à 10000€ pour les plus chers. Comme pour l’achat d’une voiture, de très bonnes affaires se trouvent sur le marché de l’occasion. Il y a de fortes chances...
Imaginez la situation: vous êtes sur votre VTT sur le chemin d’un sentier avec un ami, vous discutez, l’excitation monte. Vous vous rendez alors compte que la pression de votre roue arrière est basse. Vous n’êtes pas encore sur la boue, mais c’est tout comme. Aucun de...
Les marques de VTT espagnols sont prisées de nos jours, et certaines n’ont rien à envier aux plus grands acteurs du marché. Vous avez forcément déjà croisé un VTT espagnol. Orbea est peut-être la marque la plus connue, mais d’autres plus jeunes, sont également bien...
Beaucoup de marques de VTT disponibles sur le marché ont une solide réputation et s'il y en a une qui fait parler d’elle, c'est Giant. Certains considèrent Giant comme une marque trop grand public. Pourtant, certains modèles sont extrêmement pointus et se défendent...
Le saut n'est pas seulement une figure de style pour les accros à l'adrénaline, c'est une technique fondamentale que tout rider peut et doit apprendre. Et ce n'est pas si difficile une fois que vous maîtrisez les techniques impliquées. La maîtrise du saut vous permet...
Le VTT est un sport complet. L’ensemble des muscles travaillent de façon plus ou moins importante. Quels groupes musculaires sont sollicités en VTT? Les muscles des fesses, des ischio-jambiers, des quadriceps, du mollet, des épaules, de la poitrine, des bras et des...
Si les VTT ont connu des progrès technologiques majeurs ces 10 dernières années, c’est bien les roues et les pneus qui ont gonflé à vue d'œil. Imaginez qu’il n’y a pas encore si longtemps que cela, on devait se contenter de l’unique 26 pouces. 27,5 vs 27,5 plus: Le...
Passer un VTT 29" en 27" n'a pas grand intérêt en soi. La géométrie du vélo va être massacrée avec notamment un boîtier de pédalier bien trop bas. Par contre, monter des roues de 27.5+ sur un VTT 29" se discute! Si vous avez roulé sur un fat bike ou même sur un vélo...
