Le sujet des crevaisons à répétition fait toujours les choux gras des forums spécialisés VTT. Et à en juger par les commentaires, on pourrait penser que la plupart du temps c’est la faute à pas de chance. Et si je vous disais que c’est un peu plus compliqué que ça et...

Si la technologie des suspensions de VTT évolue et progresse, les conditions dans lesquelles vous roulez et le terrain restent les mêmes. Et les exploits que vous pouvez accomplir en ridant en dépendent fortement. Ces 2 éléments sont à la fois une contrainte et une...

Le déport de fourche sur un VTT fait l’objet d'âpres discussions et de controverses au sein de la communauté des riders. Qu’est-ce que ce fameux déport? Est-ce utile de savoir quel est le déport de sa fourche? Les spécialistes du marketing décrivent en permanence la...

Rien de pire que de se retrouver les pieds gelés au guidon de son VTT. Cette sensation de froid intense et saisissante peut vous pousser à tout simplement stopper votre ride. Impossible de les réchauffer en chemin. Comment faire pour ne pas avoir froid aux pieds? Vous...

Étant donné que vos freins sont la seule chose qui vous ralentit lorsque vous descendez les pentes, vos plaquettes sont l'une des pièces les plus critiques de votre vélo. Vos freins ont besoin d’attention de temps en temps. Sécurité, performances et anticipation sont...

Quand j'ai entendu dire qu'il était possible d'utiliser un blocage sur un VTT semi-rigide pour empêcher la suspension avant de se comprimer, ma première question a été… Pourquoi les vélos rigides existent-ils alors? Cet article a pour but d'expliquer à quoi sert une...

La façon la plus simple d’essayer le VTT pour la première fois est de trouver une connaissance qui pratique, d’emprunter un de ses VTT et de le suivre sur des trails faciles. Si vous ne connaissez personne qui pratique ou qui possède 2 VTT, vous avez la possibilité de...

L'histoire du développement du VTT a été longuement racontée dans des livres et des films. Nous allons jeter un bref coup d'œil aux étapes clés ici, afin que vous puissiez savoir dans les grandes lignes  comment ce type unique de vélo a été créé. Mais vous êtes-vous...

Il n’y a rien de plus frustrant que de dérailler continuellement à VTT. Souvent, il s’agit de la faute à pas de chance et cela ne se produit qu’une fois. Mais si les sauts de chaîne se répètent, il doit y avoir une bonne raison. Voici 17 raisons pour lesquelles la...

Personne n’aime crever à vélo, moi le premier. Et je ne parle même pas d’une crevaison à VTT lors d’une sortie en forêt, loin de chez vous. Ce bruit de sifflement et de roulement gras que le roue fait en perdant de la pression… je déteste ça. Certaines crevaisons sont...

Autant que je m’en souvienne, j’ai toujours entendu les riders dire avec fierté que le VTT est beaucoup plus difficile que le vélo de route. Certains vont même jusqu'à évaluer cette difficulté supérieure. Il faudrait multiplier par 2 ou 3 les efforts d’une randonnée...

Pendant des années, la taille de roue d’un VTT n’était pas un critère d’achat, simplement car il n’y avait qu’une offre: les 26 pouces. Puis sont arrivées sur le marché deux tailles qui ont quasiment fait oublier les VTT 26”. La première fut la taille de roue 29”,...