L’eau chaude en camping car… c’est un réel plaisir de pouvoir prendre une douche chaude sur la route. Et patatras, votre système Truma ne se met pas en route, l’eau reste désespérément froide et le tableau de commande affiche un message d’erreur.

Plusieurs raisons peuvent expliquer des problèmes et un message d’erreur sur votre Truma. Il faut éliminer chaque problème potentiel méthodiquement et dans l’ordre avant de trop s’alarmer.

Un problème d’eau chaude en camping car est souvent dû à une bouteille de gaz vide. Il faut alors changer la bouteille. Cependant, il peut aussi s’agir d’un mauvais réglage sur le panneau de contrôle du système Truma. Enfin, il faut parfois faire un reset du système pour que tout rentre dans l’ordre.

Voici un guide pas à pas des points à vérifier lorsqu’un problème d’eau chaude advient sur un Truma en camping car.

Bien fermer la trappe d’accès au Truma

Ce n’est valable que sur certains modèles. Lorsque que la sécurité du Truma est activée et que la trappe est mal fermée, il arrive que le système se mette en défaut à la manière d’un disjoncteur électrique.

Jetez donc un œil et vérifiez que le couvercle est bien fermé, ou que la sécurité est désactivée.

Vérifier le gaz

C’est la première des choses à faire si votre chauffage Truma ne fonctionne plus. En effet, lorsque la bouteille arrive en fin de vie, ou a fortiori lorsqu’elle est vide, impossible de faire fonctionner le système.

Allez donc vérifier la bouteille de gaz. Si vous venez de la changer, il se peut que vous ayez oublié d’ouvrir le robinet.

Si la bouteille est ancienne, sous pesez là avant de la débrancher. Elle devrait être beaucoup plus légère si elle est vide ou proche de l’être.

Voici un article qui vous en dit plus sur la durée de vie que vous pouvez espérer d’une bouteille de gaz lorsque vous voyagez en camping car, c’est ici. Et si vous souhaitez en savoir plus sur le gaz en camping car de façon générale, c’est ici que cela se passe.

Maintenant, il arrive que le Truma ne chauffe pas l’eau alors même que la bouteille de gaz est pleine et ouverte. Voici ce qu’il faut faire dans ce cas.

Vérifier que le système est bien paramétré

Lorsque le Truma ne chauffe pas l’eau, il peut s’agir d’un mauvais paramétrage à partir du tableau de contrôle général.

Vous devez modifier certains paramètres selon que vous soyez raccordé au réseau électrique ou que vous soyez en itinérance.

Activer le mode eau chaude

A partir du panneau de contrôle, vous pouvez allumer ou éteindre l’eau chaude. Ici nous allons vérifier qu’elle n’est pas éteinte.

• Pressez le bouton rond central une fois. L’icône chauffage se met en surbrillance et clignote.
• Tournez le bouton central dans le sens des aiguilles d’une montre pour mettre en surbrillance l’icône eau chaude.
• Pressez le bouton une deuxième fois et tournez-le vers la droite si l’eau chaude est en position off.
• Choisissez entre les mode ECO, HOT et BOOST pour obtenir de l’eau chaude à 50 ou 60 degrés. Le mode BOOST chauffe l’eau très rapidement mais utilise beaucoup d’énergie. La plupart des gens restent sur le mode ECO.
• Pressez à nouveau le bouton central pour valider votre choix.
  

Changer la source d’énergie entre gaz et électricité selon votre situation

Vous avez le choix entre le gaz ou l’électricité pour alimenter votre Truma.

Typiquement, vous utilisez le gaz lorsque vous êtes sur la route et que vous ne pouvez pas vous raccorder au réseau électrique lorsque vous faites étape.

• Pressez le bouton rond central et tournez-le dans le sens des aiguilles d’une montre  pour faire clignoter l’icône “source”.
• Pressez une nouvelle fois le bouton pour pouvoir changer les paramètres
• Faites tourner le bouton pour choisir la source d’alimentation choisie: Gaz, Mixte ou Electrique (EL). Choisissez la position EL1 si vous vous raccordez sur une prise 16 ampères avec un adaptateur 32 ampères. Choisissez EL2 si vous vous branchez directement sur une prise 32 ampères en camping.
• Pressez une dernière fois le bouton central pour valider votre choix.

Si un code d’erreur s’affiche sur le tableau de commande, je vous conseille de vous référer au instructions de recherche de panne du site officiel Truma, à lire ici.

Réinitialiser le système Truma

Il arrive qu’il n’y ait pas vraiment d’explication à un problème et qu’il faille réinitialiser le système.

Il faut tout éteindre sur le tableau de contrôle.

• Maintenez enfoncé le bouton-poussoir noir pendant environ 5 secondes jusqu’à ce que l’affichage s’éteigne
• Laissez-le pendant quelques minutes.
• Vous pouvez également débrancher complètement votre camping car et retirer le fusible 12V du chauffage.
• Rallumez le système et réessayez.

Dernière solution si les difficultés persistent: vous pouvez également débrancher et rebrancher la batterie de la cellule et uniquement celle-ci.

Remarque de sécurité importante : assurez-vous que vous n’êtes pas branché sur le secteur lorsque vous retirez la trappe du chauffage