Il arrive que vous n’ayez pas de partenaire pour votre sortie VTT. Bien que rarement l’option la plus sûre, il y a des moments où faire un ride en solo est la seule solution, par choix ou en fonction des circonstances.

Évidemment la question qui se pose ici est celle de votre sécurité. Voici quelques conseils pour rider en solo en toute sécurité, ou du moins de manière aussi sûre que possible. Rouler avec une autre personne sera toujours plus sûr que de rouler seul.

Choisissez sagement votre parcours

Quand je dis sagement, je ne dis pas que vous devez être sage sur la piste. Mais soyez sage dans le choix de votre terrain de jeu.

Lorsque vous partez en solo, essayez de choisir un parcours où vous savez que d’autres riders rouleront au moment où vous y êtes. 

Vous aurez plus de chances que quelqu’un passe à proximité, au cas où vous rencontriez des problèmes et auriez besoin d’aide. 

Cela ne veut pas dire que vous devez compter sur les autres pour palier à une mauvaise préparation comme ne pas avoir de chambre à air de rechange ou être à sec en eau (plus à ce sujet plus tard). Mais c’est ce qui se rapproche le plus de rouler avec d’autres tout en étant seul.

Les vététistes restent unis et nous avons la chance de faire partie d’une si grande communauté de riders. Je sais que je suis toujours à l’affût de mes collègues vététistes dans le besoin lorsque je suis sur la piste, et je suis convaincu que d’autres feront de même pour moi si j’ai besoin d’aide.

Se lancer sur un parcours que vous ne connaissez pas, seul, n’est définitivement pas sage.

Préparez bien votre ride

C’est une évidence, et ce  pour n’importe quelle sortie. Mais c’est encore plus important lorsque vous roulez seul. Évaluez bien ce dont vous avez besoin de prendre avec vous. Ne rechignez pas sur les équipements de sécurité, les collations et l’eau. Que prenez-vous lors d’une sortie entre amis? Prenez plus! 

N’oubliez pas que si vous oubliez une pompe à vélo ou une chambre à air, vous n’aurez pas votre partenaire de ride habituel avec vous pour vous donner un coup de main.

Il y a huit ans, je suis allé bêtement faire un tour en solo par une journée extrêmement chaude, sur un parcours (nouveau pour moi) où personne d’autre ne roulait, et personne ne savait que j’étais là. 

Évidemment j’ai crevé. J’ai changé la chambre à air, certainement mal. J’ai crevé de nouveau dans les kilomètres suivants, chambre pincée, pas réparable, et pas de rustines de toute façon. 

Si j’avais eu une chambre à air supplémentaire, ou la patience de bien la changer la première fois… Et en plus je n’avais pas assez d’eau. Je ne vous raconte pas la galère du retour à la voiture.

Allez-y tranquille

Une ride en solo n’est pas le moment d’établir un record personnel même sur un parcours que vous connaissez parfaitement. 

Pensez à planifier un trajet plus court que d’habitude pour vous assurer d’avoir la forme nécessaire pour rentrer chez vous en toute sécurité.

Pour revenir au choix du parcours, si vous avez le choix entre un parcours plus technique et accidenté ou un parcours plus plat et plus facile, optez pour ce dernier. Vous aurez tout loisir de vous attaquer à un gros ride un autre jour.

Dites à quelqu’un où vous allez…

… Et quand vous prévoyez de revenir. Autrefois, cela signifiait laisser en mot, à l’aide d’un stylo et d’un bout de papier. Oui incroyable comment les gens vivaient avant…

Mais aujourd’hui pas d’excuses. Rien de plus simple que de lâcher un message.

Si vous avez un smartphone, prenez-le avec vous (et essayez de choisir un parcours qui n’est pas en zone blanche). Les iPhones ont une application gratuite appelée «Find My» qui vous permet de partager votre position actuelle avec des amis ou des membres de votre famille de confiance pendant une période définie, ou tout le temps. Google Maps a une fonctionnalité similaire.

Les GPS VTT, notamment Garmin, connectés à un téléphone portable, peuvent également partager votre position avec des contacts sélectionnés, tout comme un tracker Spot ou l’application Strava. Il existe même des casques avec capteurs intégrés qui envoient un SMS à quelqu’un lorsque vous avez eu un accident.

Le fait est qu’il existe de nombreuses bonnes options pour informer quelqu’un sans effort où vous vous trouvez au cas où quelque chose se produirait.

Posez-vous la question: est-ce que ça vaut la peine de rouler seul?

Conduire deux heures en rase campagne si vous n’avez pas de trail à proximité de chez vous, grimper (et descendre) un trail dans les bois seul, ne semble pas sage et sûr. N’allez pas trop loin, essayez de trouver quelqu’un pour rouler à 2, c’est la meilleure chose que je puisse vous conseiller.

Beaucoup d’entre nous comptent sur le VTT pour rester en forme physiquement et mentalement, chose particulièrement difficile mais indispensable en ces temps d’épidémie de Covid. Mais cela vaut la peine de se demander si une balade en solo est vraiment nécessaire, et si oui, en vaut-elle le coup. En gardant à l’esprit les conseils ci-dessus, vous vous direz certainement que oui, alors ne lésinez pas sur la préparation.