Comment augmenter la charge utile de son camping car, les meilleures astuces

Vous souhaitez certainement profiter un maximum de votre camping car, et c’est légitime. Mais il y a un point auquel vous ne pensez peut-être pas assez: la surcharge de votre véhicule. Il est facile, surtout en camping car, de dépasser le PTAC (poids total autorisé en charge). Et vous n’en avez peut-être pas conscience.

Pour les fourgons et les voitures, une surcharge est visible, on a l’impression que l’arrière va toucher le sol. Mais c’est différent pour les camping cars. Ils sont fabriqués pour supporter une charge importante, et ils sont déjà très lourds, sans vous et vos accessoires personnels à l’intérieur. A vrai dire il n’y a pas beaucoup de marge de manœuvre, et bien souvent non dépassons le PTAC sans même le savoir.

Bien évidemment cela pose un problème de sécurité, notamment avec les risques d’éclatement de pneu et la difficulté de contrôler un véhicule trop lourd, mais également légal. Les forces de police peuvent vous infliger une amende pour surcharge voire même immobiliser le véhicule si celle-ci est trop importante. Et autre point non négligeable: plus vous êtes lourd, plus vous consommez de carburant!

Comment alléger son camping car et augmenter sa charge utile? Retirez du poids partout où c’est possible, sur le camping car lui même, et en triant au maximum les accessoires les plus lourds que vous emportez pour vos voyages.

Alors voici quelques conseils rapides pour alléger votre camping car en distinguant ce qui est nécessaire et ce qui ne doit pas être emporté. N’espérez pas gagner une demie tonne, mais avec quelques efforts, le gain de poids est non négligeable.

Retirez ou remplacez certains composants et accessoires du camping car

Rappelons ce qu’est la charge utile (CU) d’un camping. La charge utile est la différence entre le Poids Total Autorisé en Charge et le poids à vide du véhicule. C’est en gros ce qu’il vous reste comme marge de marge de manoeuvre pour charger votre véhicule avec des équipements et accessoires ajoutés. Vous et les passagers sont inclus dans la CU. Le PTAC inclus tous les équipements du camping car sorti d’usine, rien de plus.

En France, le PTAC maximum d’un véhicule léger (VL) est de 3,5 tonnes. Au delà, le camping car passe en catégorie poids lourd (PL) et nécessite un permis spécial pour le conduire. Le PTAC et le PàV sont indiqués sur le certificat d’immatriculation.

La charge utile d’un camping car est comment dire… réduite. C’est bien le camping car lui-même qui pèse le plus lourd, je ne vous apprend rien. Or vous pouvez l’alléger. Mais il faut pour cela faire quelques sacrifices et coupes franches.

Si vous êtes vraiment pointilleux sur les kilos, je vous conseille de faire peser votre camping car. Plusieurs solutions s’offrent à vous: lors du contrôle technique, sur un pont bascule communal, dans un silo agricole etc.

Retirez ce que vous n’utilisez pas ou peu

Les accessoires du camping car à eux seuls ne pèsent pas forcément bien lourd. Mais cumulés, c’est autre chose. Alors débarrassez vous de ce dont vous ne vous servez pas.

La roue de secours est à la fois un bon et un mauvais exemple. On ne l’utilise quasiment jamais, elle prend de la place et pèse une quinzaine de kilos. J’en ai vu certains prendre le risque de la laisser au garage. Personnellement je ne l’aurais pas fait lorsque j’avais mon camping car

Par contre, je ne me suis pas privé sur certains autres accessoires. Vous servez-vous du rétroviseur central? Moi non, je l’ai enlevé pour un gain d’un peu moins de 500 grammes.

Je ne regardais jamais la télé, je l’ai retirée. C’était un écran plat pas bien lourd mais c’est toujours ça de gagné. Et cela m’a permis également de retirer l’antenne parabolique, et là j’ai gagné 5 kilos.

J’ai plus gagné en retirant le store auvent, qui ne me servait quasiment jamais. Le gain est plus substantiel, environ 30 kg. Par contre je n’ai pas retiré les vérins de stabilisation, je ne m’en sentais pas le courage. J’aurai pu gagner peut-être une dizaine de kilos.

Remplacez certains éléments par d’autres plus légers

Je vous ai parlé de la télé que j’ai retirée, mais je peux comprendre que beaucoup d’entre vous ne veuillent pas s’en passer. Et si vous remplaciez votre lourde antenne automatique par une antenne manuelle? Vous gagneriez certainement 5 kilos ou plus, mais vous pourriez également gagner un peu d’argent en la revendant.

Les bouteilles de gaz pèsent également leur poids. Lorsqu’elles sont vides, pourquoi ne pas passer à des bouteilles GPL en aluminium? Vous gagnerez plus de 5 kilos par bouteille.

Et si vous voulez aller encore plus loin, les bouteilles de GPL en composite sont encore plus légères.

Une autre économie de poids non négligeable peut être faite sur les batteries. Si vous avez encore des batteries au plomb, vous savez certainement que celles-ci sont incroyablement lourdes et font plus de 20 kilos. Remplacez les par des batteries au lithium! Vous diviserez le poids par 3 pour une capacité identique!

Dans le même esprit, si vous êtes équipés de panneaux solaires ou si vous prévoyez d’en installer, les panneaux solaires rigides sont plus lourds que les panneaux flexibles. Alors faites bien votre choix, la différence peut être importante selon le nombre de panneaux installés.

Après cela, je vous conseille de faire peser votre camping car pour savoir où vous en êtes et quelle est vraiment sa charge utile. Il existe des solutions pour le faire: lors du contrôle technique, chez un ferrailleur, sur un pont-bascule communal.

Devenez minimaliste

Devenir minimaliste est peut-être un peu extrême, mais l’idée est de se passer du superflus pour gagner du poids et de la place dans son camping-car.

Ne prenez pas d’outils inutiles

J’ai rarement vu un camping cariste négliger la propreté et l’état général de son camping car. Votre attachement est compréhensible, mais vous devez également comprendre que certains outils sont lourds. J’ai vu des gens transporter tout un nécessaire de jardinage: pelle, râteau, coupe branches etc. Sans parler de la boîte à outils complète et de la perceuse-visseuse. C’est vrai qu’il faut parfois adapter un peu le terrain sur lequel on se trouve. Et on a toujours des choses à bricoler dans son camping-car. Mais je vous conseille de ne prendre vraiment que l’essentiel et de bricoler votre camping car hors voyage!

Ne partez pas avec de trop grosses réserves d’eau

Et oui l’eau ça pèse. Si vous remplissez un réservoir d’eau de 200 litres aux ⅔, vous arrivez presque à 150 litres donc 150 kilos! Si vous préparez bien votre voyage et savez ou un quand vous pouvez remplir votre réservoir, vous pouvez peut-être partir avec un peu moins d’eau et éviter les 50 kilos de trop qui vous feront passer en surcharge.

Et évidemment, soyez responsable, n’utilisez que l’eau dont vous avez besoin. Est-ce bien nécessaire de prendre une douche tous les jours? Une simple toilette rapide au gant peut être suffisante.

Je sais que la plupart d’entre nous ont appris à économiser l’eau en camping car, et c’est tant mieux!

Évitez les doublons!

Encore une fois ne prenez que le nécessaire en fonction du nombre de personnes dans le camping car. Est-ce bien nécessaire d’avoir deux jeux de couettes et d’oreiller “au cas où” quand vous savez pertinemment que vous accueillerez personne à dormir sur la route?

Et si vous partez avec des enfants, listez les jouets à prendre pour ne pas se retrouver avec une caisse remplie qui ne sera ouverte qu’une ou deux fois pendant le voyage.

Pesez le groupe électrogène

Un groupe électrogène est parfois essentiel, pour ne pas trop tirer sur les batteries ou lorsque vous n’avez pas de moyen de recharge type panneau solaire mais que vous recherchez un maximum d’autonomie.

Évidemment un groupe électrogène portable ne pèse qu’une dizaine de kilos mais on peut vite monter en poids avec des groupes plus puissants (et bruyants!).

Pointez le mobilier de camping

Tables, chaises de jardin, parasols, décorations ou même barbecues, tous contribuent à ajouter du poids à votre camping car. Pesez chaque article et ne transportez que ceux que vous utiliserez à coup sûr. 

Et il est peut-être temps d’investir dans du matériel un peu plus léger…

Changez de vaisselle

Oubliez la vaisselle Arcopal de vos grands-parents. Vous pouvez facilement réduire par 3 le poids de votre vaisselle, pour la même quantité, en achetant de la vaisselle mélamine. Et vous évitez également les problèmes de calage et de bruit de vaisselle.

La vaisselle en bambou est également beaucoup plus légère et éco responsable en prime!

Devenez accro aux e-books

Les magazines ou les livres ajoutent rapidement du poids à un camping car. Je ne peux pas me passer d’un bon bouquin en papier. Mais dans certaines circonstances, je prends une liseuse avec moi. Vous pouvez littéralement y mettre une bibliothèque pour quelques dizaines de grammes sur la balance. Et l’autonomie est juste infinie…

Ne faites pas de stocks, achetez local!

Et oui, cela peut paraître bête, mais ne partez pas avec de quoi manger à 2 pour 2 semaines, à moins de vouloir vivre en complète autonomie.

Vous trouverez toujours sur votre chemin un producteur local qui aura son étal de fruits ou légumes sur le bord de la route. Soutenez les producteurs locaux, vous aurez de la meilleure qualité qu’en grande surface! Sachant en plus qu’il est compliqué de se garer sur un parking de supermarché…

Conclusion

Ce sont ici quelques conseils qui me viennent à l’esprit, vous avez certainement également réussi à alléger votre camping car avec d’autres astuces.

Certains iront jusqu’à changer de partenaire ou d’animal de compagnie, c’est quelque chose que je n’ai pas encore essayé! 😉

Auteur

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Fab

Passionné de rando et de développement durable
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