Comment sortir un camping car embourbé

Si vous êtes embourbé avec votre camping car, restez calme et levez le pied de l’accélérateur. Gardez la vitesse de rotation des roues au minimum: n’accélérez pas, jouez avec l’embrayage. Essayez de sortir lentement, parfois la deuxième vitesse sera meilleure que la première, mais dans ce cas vous devrez effleurer la pédale d’accélérateur. L’objectif est de rester en sous-régime pour ne pas créer d’ornière trop profonde et pouvoir sortir sans assistance.

Le meilleur endroit pour garer votre camping-car pour la nuit est sur un terrain dur, sur goudron ou sur terrain stabilisé. Parfois, vous pouvez camper sur l’herbe, notamment lors d’un festival ou peut-être en camping municipal.

Croyez-moi, vous n’avez pas besoin d’être dans un marécage ou un champ de patates pour vous retrouver enlisé, souvent un simple gazon suffit.

Que faire si vous êtes coincé dans la boue? Avec un véhicule aussi lourd qu’un camping-car?

La meilleure façon de ne pas rester coincé est d’examiner avec attention le terrain sur lequel vous allez rouler pour vous garer. Au moindre doute, n’y allez pas. Ou alors prenez toutes les précautions et posez des passages de roues. Plus important encore, conduisez doucement, très doucement. Si les pneus n’adhèrent pas à une vitesse très lente, ils n’adhéreront pas si vous roulez comme un fou, vous allez simplement creuser plus profond.

Sortir en camping car embourbé sans accessoire

La toute première chose à faire est de rester calme. La panique est ce qui fait que vous allez trop accélérer et faire patiner vos roues, creusant encore plus votre prison. Et là les choses deviennent vraiment compliquées.

En première vitesse, relâchez lentement l’embrayage sans toucher l’accélérateur pour rester à très bas régime. Si les roues patinent, vous êtes coincé et devrez essayer de trouver de la traction pour que les pneus adhèrent. Mais avant d’essayer la même chose en marche arrière, relâchez lentement l’embrayage en gardant un régime moteur bas.

Malheureusement, il est parfois nécessaire de creuser si vous êtes bien embourbé. Une fois bien pris dans la boue, le poids de votre camping car rend impossible une sortie sans intervention près des essieux. Vos pneus ont déjà en temps normal besoin d’une bonne adhérence juste pour rouler. Alors vous imaginez bien qu’il en faut encore plus pour sortir de la boue.

Creusez donc avec une pelle (je vous conseille vivement de toujours en avoir une dans votre camping car), devant chaque roue sur aussi long que nécessaire, pour que le camping car puisse prendre un peu d’élan.

Une fois que vous êtes libéré de la boue, continuez jusqu’à ce que vous soyez sur une base solide. Ne refaites pas patiner les roues! Et si vous vous arrêtez trop tôt, vous risquez de vous retrouver coincé encore une fois. Et une fois suffit en ce qui me concerne.

Accessoires pour vous aider à sortir de la boue

Des plaques anti enlisement peuvent être utiles et généralement, votre pneu adhérera très bien à ces plaques. Le seul problème est qu’elles ont tendance à ne pas très bien adhérer à la boue et peuvent être éjectées à l’arrière de la roue. Demandez donc aux personnes qui vous aident de se tenir à l’écart une fois que les plaques sont posées et que vous reprenez place au volant pour sortir.

Des plaques de désenlisement 

Elles doivent être placées sous les roues motrices. Parfois, vous devez faire bouger le camping-car d’avant en arrière pour permettre aux plaques de passer sous les roues. Le moyen le meilleur, et le plus sûr, est de creuser un peu à l’arrière de la roue pour pouvoir faire passer la plaque et essayer de faire marche arrière.

Ces plaques sont légères, ne prennent pas beaucoup de place (bien souvent vous pouvez les enrouler) et sont abordables.

Des plaques à sable

Les plaques à sable sont assez efficaces. Il s’agit de longues plaques en général faites de métal que vous placez sous les roues. Elles s’enfoncent dans la boue permettant à vos pneus de s’y accrocher. Bien qu’elles soient conçues pour le sable, elles fonctionnent bien dans la boue. Elles sont très solides et sont plus épaisses que les tapis ou plaques anti enlisement.

Prenez-en une paire si vous campez sur l’herbe, deux paires sont idéales. Le souci est qu’elles sont relativement lourdes et qu’elles prennent de la place dans les soutes. Et vous et moi savons à quel point le poids est important dans un camping car.

Des chaînes à neige

Parfaites pour la neige, elles peuvent parfois faire l’affaire dans la boue. Mais elles peuvent aussi creuser encore plus l’ornière s’il n’y a rien sur quoi elles peuvent s’accrocher. Si vous comptez essayer les chaînes à neige, utilisez-les avec prudence.

Une corde de remorquage

Une corde de remorquage est vraiment un élément essentiel de la liste des indispensables en camping car. Utilisez-la en dernier recours, lorsque vous avez tout essayé et que rien n’a marché.

Assurez-vous de savoir où se trouvent les points d’accroche, il y en aura un à l’avant et certains camping-cars en auront un à l’arrière. Vérifiez les vôtres dès maintenant pour ne pas avoir à chercher une fois dans une situation périlleuse. Vous trouverez les points d’accroche dans votre manuel du propriétaire.

Attention, votre camping car pèse son poids. Seul un véhicule de type tracteur agricole pourra vous sortir d’affaire si vous êtes embourbé dans un champ.

Solutions “débrouille” pour désenliser son camping car

Si vous ne possédez aucun des accessoires ci-dessus, vous devrez faire preuve de débrouillardise et d’inventivité.

Pourquoi pas des corbeilles à pain? Oui vous avez bien lu, des corbeilles à pain. Dans l’urgence, elles peuvent vous fournir la petite adhérence supplémentaire qui vous permettra de sortir de l’ornière. 

La seule difficulté est de se procurer une corbeille à pain, elles semblent devenir assez rares. Alors si vous en voyez lors d’une prochaine braderie, regardez-les différemment!

Vous pouvez également utiliser certaines choses que vous avez dans votre camping car et que vous pouvez placer sous les roues pour leur donner un peu d’adhérence. Je pense aux tapis de sol en caoutchouc qui sont sont vos pédales de conduite, un paillasson…

Vous serez certainement bon pour les remplacer après coup mais ils peuvent vous sauver la mise.

Je ne vous conseille pas d’utiliser des planches de bois, car celles-ci peuvent se soulever violemment et vraiment endommager votre camping-car.

Enfin, si vous avez un compresseur pour gonfler vos pneus, eh bien, essayez de réduire la pression des pneus à 2 ou 3 bars. Cela améliorera l’adhérence de votre pneu mais vous devez le gonfler à nouveau avant de prendre la route. Donc ne le faites pas si vous n’avez pas de compresseur avec vous!

Comment éviter de s’embourber en camping-car

Vérifiez le terrain avant de vous engager

La meilleure façon d’éviter de rester coincé est de sortir de votre camping car et de tester le sol dans la zone où vous souhaitez vous garer. 

Assurez-vous qu’il est assez dur pour supporter le poids du camping-car. Si vous avez des doutes, n’y allez pas.

Si vous comptez vous garer sur herbe, assurez-vous que le temps ne va pas tourner à la pluie ou à l’orage. Si vous avez un doute sur la capacité du sol à absorber l’eau de pluie, anticipez et bougez votre camping car.

Sur herbe, garez vous dans le sens de la pente en étant sûr qu’il y a un échappatoire plus bas. 

En plus vous pouvez caler votre camping car, non seulement pour le mettre à niveau, mais pour être sûr qu’il ne s’enfonce pas dans l’herbe et avoir l’adhérence nécessaire au démarrage.

Enfin si vous conduisez sur sol meuble, ne vous arrêtez pas. Passez la vitesse supérieure en n’accélérant pas pour réduire le régime moteur et éviter que les routes ne patinent.

Chaussez des pneus 4 saisons

Les pneus d’hiver sont peut-être l’un des meilleurs moyens de ne pas rester coincé en premier lieu. 

Ils sont fabriqués à partir de caoutchouc un peu plus souple et plus adhérent dans des conditions humides.

Ils ont également un bon dessin de bande de roulement pour agripper les surfaces glissantes. C’est l’un des moyens les plus recommandés pour éviter d’être embourbé, bien qu’ils soient sensiblement plus cher.

Ne lésinez pas sur les pneus, au prochain changement, passez aux pneus 4 saisons.

Répartissez les charges dans votre camping car

La plupart du temps, nous restons bloqués après s’être garés. En se déplaçant simplement dans le camping-car, les roues commencent à s’enfoncer légèrement dans la boue à chaque mouvement. 

Ainsi, lorsque vous vous arrêtez et que vous vous garez sur l’herbe, calez votre camping car! La surface de contact étant alors plus grande avec le sol, le poids se diffuse plus largement. 

Vous pouvez utiliser des cales spéciales achetées dans le commerce. Mais vous pouvez aussi utiliser des chutes de bois. Tout ce que vous essayez de faire est de répartir un peu la charge pour qu’elle ne soit pas concentrée sur le point de contact entre les roues et le sol.

Protégez la zone autour du camping-car

Une fois garé sur un terrain gazonné, vous aurez peut-être besoin de quelque chose qui vous permettra de monter dans votre camping car sans transformer votre cellule en soue à cochon.

Une fois que vous vous êtes garé, posez quelques plaques de gazon artificiel ou encore des plaques de caillebotis en caoutchouc sous lesquelles vous aurez placez de la bâche agricole. 

Tout ceci peut être nettoyé au jet d’eau.

Conclusion

En résumé, la meilleure façon d’éviter de s’embourber en camping car est de se préparer. Vérifiez le sol, assurez-vous de pouvoir sortir facilement, garez-vous sur des cales, ayez des équipements de base pour faire face à la boue. Tout devrait alors très bien se passer!

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Fab

Passionné de rando et de développement durable
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